从越南新山一机场的T3航站楼入境

从4月17日起，新山一机场正式有T3航站楼。如果大家从国外通过新山一入境越南一定需要查看清楚自己所抵达的航站楼是哪个，避免走错，方便打车。越南航班公司和Vietjet Air 航班公司这两个航班将转移到T3航站楼。下面阅读更多。

新山一T3航站楼简介

总投资额为 11 万亿越南盾的新山一机场 T3 航站楼已完成最后阶段，将于今天迎接首班航班，迎接 4 月 30 日和五一的假期。

4月16日下午，从空中俯瞰，经过近两年的建设，新山一机场T3航站楼已初具规模。目前，该项目主体工程已基本完工，预计将于4月30日正式开工，比原计划提前两个月。连接车站的道路、立交桥等交通基础设施体系也正在逐步完善，等待与车站运营时间同步。

T3航站楼是越南最大的国内客运航站楼，每年可容纳2000万名乘客，使新山一机场的总容量达到5000万名乘客。该项目总投资近11万亿越南盾，投资方为越南机场集团公司（ACV）。工程将于 2022 年底开工，其中主要部分——客运航站楼的建设——将于 2023 年 8 月开始。

项目地下一层，地上四层，总建筑面积11.25万平方米。四大主要类别包括：客运航站楼、结合服务的多层停车场、立交桥系统和飞机停车场。

车站正面朝向 Tran Quoc Hoan – Cong Hoa 连接路，已盖上屋顶、安装玻璃、铺设入口，并在下方建造景观。

T3 航站楼拥有柔和的弧形屋顶，从车站延伸至商业和办公大楼，让人联想到越南长袍，优雅与高贵的象征。交织的屋顶设计创造了多样化的景观，同时将自然光引入室内。

T3航站楼投入运营后将运营越南航空、越捷航空的国内航班。此前，机场将进行全流程运行测试，预计在“4·30”和“五一”假期高峰后正式投入运营。 Vasco、Bamboo Airways、越南航空和太平洋航空​​仍在 T1 航站楼运营。

今天早上5点55分，该航班从该站起飞前往云屯，航班号为VN1286，载有105名乘客。同日回程航班为VN1287，载有114名乘客。

顶楼是航空公司值机区，目前已基本完工。投资者正在建造天花板、安装玻璃墙和铺设石地板。

值机柜台正在安装机器，后面是行李托运系统，用于托运行李。

该航站楼设有 90 个传统值机柜台、20 个自动行李托运柜台和 42 个值机亭。

登机口的旅客等候区也已完工。

该航站楼设有25个安全检查门和自动传送带，帮助乘客节省通过检查门的时间。

该航站楼共有 27 个登机口，其中 13 个使用登机桥，14 个提供巴士服务。一楼是到达区和行李领取区，基本的天花板、瓷砖、标志和传送带都已完工。

该航站楼共有6座出发行李处理岛和10座到达行李返还岛，均已基本完工。标志、指示和传送带编号也已完成。

16日下午，安保人员对模拟飞行进行了程序检查，为首飞做准备。 T3航站楼的投入运营将有助于增加“4·30”假期期间前往胡志明市的游客数量。

据越南机场总公司（ACV）透露，自4月17日起，胡志明市至云屯之间的航班将转移至T3航站楼。截至四月底，越南航空所有国内航班将正式迁至该航站楼，但飞往昆岛、金瓯、迪石的航班仍将在T1航站楼运营。越捷航空稍后也将把国内航班转移至T3航站楼。

桥梁及车站内部照明系统已完工。

新山一机场目前拥有T1（国内）和T2（国际）两个航站楼，初始设计容量为每年2800万至3000万人次。然而，如今每年经过这里的游客数量已超过4000万人次，给基础设施带来了巨大压力。 T3航站楼投入运营后，将接待约80%的国内旅客，有助于缓解T1航站楼严重超负荷的状况。

新山一机场 T3 航站楼透视图。

从T3航站楼入境指南

第一步：首先，你抵达时先前往（landing visa) 区然后进行把自己的签证换成另纸签证。

第二步：排队等待官员帮你盖章

第三步： 入境后就可以拿取你的行李箱

第四步: 去机场外面，打开手机的定位功能，确认地点是不是在t3航站楼最后使用越南打车应用（XANH SM 应用）或者在机场直接打车去你的目的地。

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